Битве и битве

О нама

Прича Ксинкун Марине почела је 1999. године у Куншану, град Суџоу, провинција Ђангсу, Кина. Специјализована је за производњу бродског хардвера за градитеље чамаца и дистрибутере бродске опреме. Са развојем компаније, преселила се у град Ксинии, други град у провинцији Ђангсу, и покренула већу фабрику 2014. године под називом Ксинии Ксинкун Метал Продуцтс Цо., Лтд. Почетком 2021. године, компанија је основала нову фабрику за производњу понтонског намештаја и чамаца седишта за понтонисте и друге градитеље чамаца. У 2023. години, Ксинкун Марине је основао још једну нову фабрику која се углавном бави производњом алуминијумских поклопаца за чамце.

 
Наша предност
 
01/

Снага компаније
Фабрика се простире на површини од преко 20,000 квадратних метара и има више од 300 запослених. Наша компанија има регистровани капитал од 10 милиона јуана и прошла је национални систем управљања квалитетом.

02/

Стручни тим
Компанија има професионални тим који је стално посвећен технолошким иновацијама и иновацијама у менаџменту, и наставља да пружа висококвалитетне производе и услуге индустрији јахти.

03/

Цертификати
ИСО9001. ИСО 14001, ИСО 45001

04/

Прихватите ОДМ/ОЕМ услугу
Поред стандардних производа, Ксинкун Марине такође пружа ОЕМ и ОДМ услугу нашим купцима. Ако купци желе прилагођени бродски хардвер и прилагођена седишта за чамце, можемо направити алате и производити производе према захтевима купаца.

316 Stainless Steel Horn Bollards

 

Шта су 316 рогови од нерђајућег челика

Стубови од нерђајућег челика 316 су направљени од нерђајућег челика 316 за бродове и висококвалитетног полираног огледала. Стубови са роговима су у стилу завртња који им омогућава да се причврсте испод битве за уредан изглед. Елегантан дизајн ових стубова изгледа сјајно, а довољно су јаки да издрже велике величине ужета за употребу као уже или крмени клин. Ови стубови за рогове су идеални за веће јахте и крстарице. Битве за рогове се могу називати и: битве за рогове, битве за рогове, битве за чамац или битве за чамац.

Функције и предности 316 стубова од нерђајућег челика

 

 

Руковање тешким теретима и силама
Стубови су пројектовани да поднесу огромна оптерећења и силе које врше пловила, посебно веће бродове. Ова способност да издржи силе као што су плиме, струје и ветар је кључна у спречавању несрећа и одржавању стабилности пловила.

 

Стационарне тачке везивања
Битве обезбеђују фиксне тачке причвршћивања за конопце за привез, омогућавајући прецизну контролу над позиционирањем брода током привезивања и привезивања. Ова стабилност је кључна у спречавању судара и олакшавању безбедних операција терета.

Како одабрати рогове од нерђајућег челика 316
 
1

Материјал
Направљен од висококвалитетног нерђајућег челика 316, познатог по својој отпорности на корозију и издржљивости у морским окружењима.

2

Фларед Десигн
Стубови су често дизајнирани у раширеном облику са заобљеним крајевима како би се обезбедиле сигурне тачке причвршћивања за ужад и ужад.

3

Опције монтаже
Стубови се могу монтирати коришћењем различитих монтажних опција као што је површинска монтажа или монтажа на палубу, у зависности од структуре и захтева пловила.

4

Величине и варијације
Рога од нерђајућег челика 316 доступна је у различитим величинама и носивости и може се прилагодити величини пловила и захтевима за привез.

5

Полирана површина
Површине од нерђајућег челика се често полирају како би се побољшала њихова визуелна привлачност и отпорност на корозију.

6

Снага и носивост
Дизајнирани да издрже силе које врше конопци за привез, ови стубови могу издржати тешка оптерећења и вучне силе.

7

Једноставна инсталација
Инсталација стуба од нерђајућег челика 316 је обично веома једноставна и може се извршити коришћењем стандардних алата и хардвера.

8

Отпорност на временске услове
Стубови су дизајнирани да издрже тешке временске услове као што су УВ зраци, слана вода и олује без рђе или корозије.

Примена стубова са роговима од 316 нерђајућег челика

 

 

Морске луке, терминали и велика пловила
316 стубова од нерђајућег челика владају као чврсти чувари ужурбаних морских лука и теретних терминала. Док огромни бродови, натоварени теретом, клизе у ове простране докове, 316 рогова од нерђајућег челика стоје спремни да апсорбују огромне силе настале током привезивања. Њихова значајна носивост чини их незаменљивим за обезбеђење колосалних контејнерских бродова, нафтних танкера и бродова за расуте терете, олакшавајући несметан пренос робе између копна и мора. Сама величина и тежина ових пловила захтевају стабилност и снагу коју обезбеђују битве од 316 нерђајућег челика, обезбеђујући безбедно и контролисано привезивање.

Јахте, једрилице и мања пловила
У области слободног времена и рекреације, битве заузимају централно место. Било да су у питању грациозни лукови јахти или окретни маневри једрилица, битве проналазе своје место као поуздани сапутници за осигурање пловила током мирних заустављања дуж обале или у мирним маринама. Битве нуде једноставност и свестраност, задовољавајући различите потребе мањих пловила. Они омогућавају брзо и једноставно причвршћивање узице, омогућавајући наутичарима да се без напора вежу, искрцају и упусте у нове водене авантуре.

Комбиновање тачака причвршћивања на обали и на броду
Хармонична конвергенција 316 рогова и битви од нерђајућег челика наглашава њихову међузависну улогу у операцијама привезивања. Док стубови са роговима од нерђајућег челика 316 стоје као непокретни стражари дуж обале, битве допуњују њихову постојаност са прилагодљивошћу. Већа пловила која пристижу у комерцијалне луке користе робустан хват 316 рогова од нерђајућег челика за навигацију у замршеном плесу привезивања, ослањајући се на њихову непопустљиву подршку током операција терета. Истовремено, посада мањих пловила налази утеху у свестраном загрљају битве, обезбеђујући своје занате са лакоћом током лежерних путовања. Заједно, 316 рогова од нерђајућег челика и битве чине кохезивни систем који се брине за широк спектар поморских подухвата, обезбеђујући сигуран, стабилан и ефикасан вез без обзира на величину или намену пловила.

Како одржавати рогове од нерђајућег челика 316
 

Рутинске инспекције
Прво, као и са било којом имовином, препоручујемо вам да ходате по свом периметру и редовно прегледате своје стубове од нерђајућег челика 316. Понекад дође до великог праска и дефинитивно знате да се аутомобил грешком преокренуо у један од ваших 316 стубова за трубу од нерђајућег челика, али већина других пута штета неће бити катастрофална и догодила би се тихо. Због тога је уобичајено инспекције су основа одржавања стубова. Требало би да закажете периодичне провере да бисте идентификовали било какве знаке хабања, оштећења или потенцијалне проблеме који су можда почели да се развијају. Популаран проблем је да се темељи олабаве ако су стубови од 316 рогова од нерђајућег челика ударени довољно лагано да се љуљају, али не довољно снажно, али их померају. Дакле, потражите удубљења, огреботине, рђу, лабаве завртње и њихање, у суштини и било каква одступања од првобитног положаја стубова од нерђајућег челика 316.

Решавање ситних поправки
Као у горе наведеном сценарију - климава основа од аутомобила који се судара са стубом, мали проблеми могу ескалирати ако се оставе без надзора. Благо попуштање темеља може изгледати као мањи проблем, али то значи да ако дође до другог ударца у стуб, он можда уопште неће пружити никакву заштиту и једноставно ће бити прегажен без већег отпора. Ово би на крају поништило сврху стубова за рогове од нерђајућег челика 316, тако да је увек добра идеја да се одмах позабавите мањим поправкама, као што је затезање лабавих вијака, замена капица које недостају или поправљање малих удубљења. Занемаривање ових мањих проблема може довести до значајнијих оштећења и повећаних трошкова одржавања на дуге стазе, јер ћете вероватно морати да замените 316 рогове од нерђајућег челика.

Подмазивање и покретни делови
Правилно подмазивање је кључно да би се обезбедио несметан рад стубова са роговима од нерђајућег челика 316 са покретним деловима, као што су увлачиви или телескопски стубови од нерђајућег челика 316. Дакле, обавезно то укључите у свој распоред одржавања. Специфичности ће у потпуности зависити од модела стуба који имате, али обично морате да користите мазиво на местима као што су шарке, механизми и зглобови. Ово је да би се спречило хабање и хабање повезано са трењем и продужио животни век стуба.

Професионално одржавање
Размислите о партнерству са професионалним услугама одржавања за сложене стубове од нерђајућег челика од нерђајућег челика 316 или обимније инсталације. Њихова стручност обезбеђује темељне инспекције, благовремене поправке и поштовање индустријских стандарда, на крају вам штеди време и новац. Редовно одржавање је кључна инвестиција у дуговечност и функционалност 316 стубова од нерђајућег челика. Пратећи ове праксе, можете осигурати да 316 стубови за рогове од нерђајућег челика и даље служе својој сврси, истовремено доприносећи естетици и сигурности свог окружења. Уз рутинске прегледе, правилно чишћење и благовремене поправке, максимално ћете повећати вредност и животни век ових битних урбаних елемената.

 

Шта су битве за чамце од нерђајућег челика

Битве за чамце од нерђајућег челика су направљене од издржљивог морског нерђајућег челика 316, чврсте и издржљиве, дугог века трајања. Битве су сјајно полиране и представљају висококвалитетне битве за чамце. Битве се веома лако постављају на чамце или јахте. Ове битве од нерђајућег челика су ушрафљене одоздо. Приликом монтаже ове врсте бива може бити потребна и плоча.

Stainless Steel Boat Cleats
Предности битве за чамце од нерђајућег челика
 

Снага и издржљивост
Чамац од нерђајућег челика има своју репутацију високе чврстоће и издржљивости због своје конструкције од одабраних фурнира од тврдог дрвета и јаких лепкова. Ово резултира чврстим и поузданим материјалом. Састав битве од нерђајућег челика може издржати тешка оптерећења, ударе и друге спољне силе. Ова снага га чини погодним за захтевне примене као што су трупови чамаца, палубе, докови и структурне компоненте, које захтевају робусне и еластичне материјале.

Димензиона стабилност
Још једна предност битве за чамце од нерђајућег челика је одлична стабилност димензија. То значи да доживљава минимално ширење или контракцију када је изложен променама садржаја влаге или температуре. Ова карактеристика је кључна у срединама са променљивим нивоима влажности и променљивим временским условима. Стабилност димензија чамца од нерђајућег челика смањује ризик од савијања, увртања или извијања, обезбеђујући дуготрајне перформансе и структурални интегритет.

Отпорност на пропадање и штеточине
Произвођачи третирају битве за чамце од нерђајућег челика са конзервансима који штите од пропадања и гљивичних напада изазваних излагањем влази. Ови третмани помажу у спречавању раста буђи, трулежи и других микроорганизама који могу угрозити интегритет материјала. Поред тога, битве за чамце од нерђајућег челика су мање подложне нападима штеточина. Дакле, што га чини поузданим избором у областима где преовлађују термити или други инсекти који оштећују дрво.

Свестраност и прилагодљивост
Једна од предности битве за чамце од нерђајућег челика је то што нуди свестраност. Ово је у смислу примене и прилагодљивости различитим захтевима дизајна. Лако се може сећи, обликовати и формирати тако да одговара различитим потребама пројекта. Завршна обрада глатке површине за чамац од нерђајућег челика омогућава лако фарбање, фарбање или лакирање, нудећи флексибилност у постизању жељене естетике. Штавише, битве за чамце од нерђајућег челика су доступне у различитим дебљинама и разредима, пружајући опције које одговарају специфичним спецификацијама пројекта и разматрањима буџета.

Дуготрајност и исплативост
Због своје издржљивости и отпорности на оштећења од воде, битве за чамце од нерђајућег челика имају дужи век трајања у поређењу са другим материјалима. Улагање у битве за чамце од нерђајућег челика може дугорочно да уштеди трошкове. Пошто захтева мање одржавања и замене током времена. Ова предност битве за чамце од нерђајућег челика да издрже тешка окружења и да се одупру пропадању доприноси њиховој исплативости. То га чини економичним избором за употребу у мору и на отвореном.

 

Примена битве за чамце од нерђајућег челика
Чамци
С обзиром да се чамци обично држе у води, битве за чамце од нерђајућег челика су обично најбоља опција за такав пројекат. Све док је правилно запечаћена, ова врста дрвета је 100 посто водоотпорна и његова издржљива природа штити је од цурења и оштећења. С обзиром да су битве за чамце од нерђајућег челика такође савитљиве, одличне су за изградњу трупа или других закривљених делова чамца. Битве за чамце од нерђајућег челика треба да буду запечаћене ацетоном, меким крпама или папирним убрусима, прозирним епоксидом — врстом смоле — и пенастим четком или ваљком.

Доцкс
Баш као и чамци, пристаништа су обично изграђена на води, тако да су битве за чамце од нерђајућег челика одличан избор за ову врсту структуре. Осим тога, битве за чамце од нерђајућег челика не морају редовно да се брусе као друге врсте дрвета и ефикасније су у уклањању трулежи, труљења и савијања.

 
 

Како одабрати битве за чамац од нерђајућег челика за свој брод
Материјали
Избор материјала у великој мери зависи од намене битве за чамце од нерђајућег челика; мала дрвена бива може изгледати лепо као акценат, али би вероватно била прикладна само за окачење блатобрана, док би чврста челична бива са плочом за позадину била прикладна за главне прамчане или крмене докове. Набавите битве за чамац од нерђајућег челика довољно јаке за посао, а са разноврсношћу, вероватно нећете морати да правите компромисе ни у погледу изгледа; битве од нерђајућег челика, на пример, веома су јаке и изгледају сјајно скоро свуда!

Врсте
Ево листе за вас:
Битве за пристајање, битве за палубу, преносиве битве, битве за јам, битве за брушење, преклопне битве, искачуће битве, битве за подизање, битве за соларно свјетло, самсон стуб, стуб за привез, замак битве - ох, мој! Све ово је прибор који се користи за обезбеђивање линија ове или оне врсте. Већина наутичара ће бити упозната са бар неким од њих, посебно са типичном палубом или пристаништем са два рога, која је погодна за скоро сваку ситуацију.

Величина и положај
Одређивање величине бива за чамце од нерђајућег челика није превише тешко ако следимо кратак ланац зависности: Величина битве од нерђајућег челика коју треба да користите зависи од величине линије коју користите; величина линије коју користите зависи од величине чамца који имате. Опште правило је прилично једноставно: дужина битве за чамац од нерђајућег челика од врха до врха треба да буде 1" за сваки 1/16" пречника конопа, а конопци за пристајање треба да буду 1/8" пречника за сваких 9 стопа дужине чамца

 
 

Како одржавати битве за чамце од нерђајућег челика
Редовно чишћење
Прљавштина, со и остаци имају подмукао начин да се инфилтрирају у унутрашње делове битви од нерђајућег челика. Ове честице стварају трење, ометајући несметан рад механизма битве. Компромитоване битве за чамце од нерђајућег челика могу да се боре да безбедно прихвате уже, што нарушава вашу способност да одржавате прецизну контролу конопца. Препоручујемо чишћење чамаца од нерђајућег челика (и другог хардвера!) слатком водом након сваког једрења, посебно када пловите по мору или једрите. поринуће са пешчане плаже. да бисте опрали битве за чамце од нерђајућег челика, једноставно оперите битве од нерђајућег челика у слаткој води а истовремено ручно отварати и затварати чељусти. Ово ће обезбедити да се свака лабава зрнца или било каква накупина соли испере са унутрашњег механизма.

Провера хабања и оштећења
Провера хабања и оштећења чамца од нерђајућег челика је критичан аспект одржавања како би се осигурале континуиране перформансе и безбедност ваше једрилице. Редовне инспекције помажу да се проблеми рано идентификују, омогућавајући вам да их решите пре него што ескалирају. Ево како можете да проверите хабање и оштећење битве за чамац од нерђајућег челика: Започните детаљним визуелним прегледом читавих битве од нерђајућег челика. Потражите знакове хабања, као што су видљиве огреботине, удубљења или корозија на кућишту битве и чељустима.

Сервисирање
Ако приметите било какве проблеме са битве за чамце од нерђајућег челика, можете наручити сервисни комплет за замену неких компоненти. Погледајте видео испод да бисте видели како можете да извршите комплетну услугу на нашим битве за чамце од алуминијума од нерђајућег челика. хвала вам што сте нам се придружили кроз ову свеобухватну серију постова на блогу, кренули смо на задивљујуће путовање кроз свет битве за чамце од нерђајућег челика, њихових додатака , практичне примене и одржавање. Док пристајемо на крају овог путовања, хајде да размислимо о кључним стварима које ће вам помоћи да максимизирате перформансе ваших система једрилица који користе битве за чамце од нерђајућег челика.

 
Наша фабрика
 

Прича Ксинкун Марине почела је 1999. године у Куншану, град Суџоу, провинција Ђангсу, Кина. Специјализована је за производњу сидра за бродоградитеље и дистрибутере бродске опреме. Са развојем компаније, преселила се у град Ксинии, други град у провинцији Ђангсу, и покренула већу фабрику 2014. године под називом Ксинии Ксинкун Метал Продуцтс Цо., Лтд. Почетком 2021. године, компанија је основала нову фабрику за производњу понтонског намештаја и чамаца седишта за понтонисте и друге градитеље чамаца. У 2023. години, Ксинкун Марине је основао још једну нову фабрику која се углавном бави производњом алуминијумских поклопаца за чамце.

1

сертификат
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

ФАК
 
 

П: За шта се користе стубови од нерђајућег челика?

О: Обично се користе за: Контролу саобраћаја, где се могу користити као маркери за шеталишта, бициклистичке стазе и паркинг места. Индустријски простори, посебно у областима са великим прометом, као што су складишта, ходници и утоварне станице. Безбедност пешака, спречавањем возила у покрету да уђу у просторе само за пешаке.

П: Који је најбољи материјал за стубове?

О: На пример, алуминијум је савитљив и лаган што га чини популарним декоративним стубом; нерђајући челик је елегантан, отпоран на временске услове и веома сигуран што га чини корисним у градовима; а стубови од ливеног гвожђа су традиционални и издржљиви што их чини савршеном архитектонском имплементацијом.

П: Како чистите стубове од нерђајућег челика?

О: Рутинско чишћење Топла вода, сапун, амонијак, детерџент Нанесите сунђером или меком крпом. Може се користити на свим завршним обрадама. Отисци и мрље 3М Средство за чишћење и полирање нерђајућег челика, Арцал 20, Лац-О-Ну, Лумин Васх, О'Цедар Цреам Полисх, Стаинлесс Схине Обезбеђује заштитни филм за минимизирање отисака прстију.

П: Колико су дебели стубови од нерђајућег челика?

О: Нема физичких користи од одабира стубова већег пречника јер су сви произведени од нерђајућег челика дебљине 2,5, осим ако се другачије не захтева. Главни разлог за одабир пречника лежи у личним преференцијама у погледу визуелног исхода. Удаљеност између стубова треба да буде између 3 и 5 стопа, довољно да омогући саобраћај пешака и приступ инвалидским колицима, али довољно близу да спречи улазак возила.

П: Који су захтеви за сигурносне стубове?

О: АСТМ стандарди напомињу да стубови треба да буду тако размакнути да не буде више од 48 инча између унутрашњих ивица суседних стубова. Ниједан стандард не сугерише најбољу висину за стубове. БоллардсУСА производи сигурносне стубове висине од 31,5 инча до 48 инча. Ови стубови су обично направљени од нерђајућег челика 316 са сатенском завршном обрадом #6 како би се осигурала висока отпорност на корозију и временске услове. Међутим, доступни су у варијантама премазаним прахом. Сви стубови се испоручују са једном од четири рефлекторске траке у боји, које се користе за побољшање видљивости.

П: Колико дебео треба да буде стуб?

О: Типично, стубови долазе у различитим пречникима са дебљином зида по распореду 40. Та дебљина зида ће варирати у зависности од пречника стуба. У неким апликацијама веће безбедности, дебљина зида ће бити Сцхедуле 80 или КСХ за „екстра тежак“.

П: Које је величине стуб од нерђајућег челика?

О: Стандардни пречници: (мерач 2 мм) 76 мм, 90 мм, 101 мм, 114 мм, 129 мм, 140 мм, 154 мм, 168 мм или 204 мм. Укупне дужине: 900 мм, 1000 мм, 1100 мм, 1200 мм, 1300 мм и 1500 мм.

П: Која је минимална дубина стуба?

О: 24 инча
Тачна дубина за закопавање стуба варира у зависности од инжењерских захтева и жељеног метода монтаже. Фиксни стубови који користе методе уградње цеви у земљу генерално захтевају најмање 24 инча до 48 инча бетонског удубљења испод нивоа.

П: Колики је максимални размак између стубова?

О: 5 стопа
Први је да се обезбеди да сав размак између стубова испуњава АДА смернице, што захтева најмање 3 стопе између стубова како би се омогућило да особа у инвалидским колицима безбедно прође кроз њих. Када постављате стубове како бисте спречили приступ возилу, размак између стубова не би требало да буде већи од 5 стопа – минимална ширина возила.

П: Колико би требало да буду међусобно размакнуте клинове?

О: Број клинова које инсталирате на доку зависи од тога колико је чамац велики. Покушајте да их ускладите са локацијом битве за чамац како бисте се прилагодили. Као опште правило, седам до 10 стопа један од другог је типична раздаљина. Битве су уређаји постављени на чамце и пловила, дизајнирани да обезбеде водове, ужад и каблове. Ови прикључци служе као битне тачке за причвршћивање, омогућавајући привезивање пловила за привезиште, друга пловила или стационарне структуре.

П: Где се битве користе у стварном животу?

О: Битве је врста куке са два краја која се користи за држање ужади, посебно на једрилицама. Први захтевају ципеле са копчама које излазе изван ђона ципеле. Прво, постоје две ствари које битве не раде. Они вам не дају више снаге, и неће вам дати бесплатну брзину. Могу да вас учине бржим ако се правилно користе, али није тако једноставно као да изјавите да вам дају више снаге.

П: Зашто су вам потребне битве?

О: Сврха битви је да пруже вучу на меким површинама као што су трава, блато или травњак. Битве или избочине на дну ципеле се такође могу назвати клиновима. Завртњи долазе у различитим облицима, величинама, материјалима, шарама и типовима. Изаберите један од материјала високе затезне чврстоће, као што је нерђајући челик, бронза, алуминијум или мариниј. Прегледајте стопала да бисте били сигурни да су велика у односу на величину битве, чврста и да имају довољно дебљине метала око рупа за причвршћивање. Маринијум обично кошта нешто више од алуминијума.

П: Како вас битве штите?

О: Битве штите ваша стопала, дају вам вучу на клизавој трави, олакшавају трчање и дају вам додатну полугу током пуцања и додавања. Изаберите и испробајте прави стил коница почевши од ваше нормалне величине ципела. У зависности од бренда, можда ћете морати да повећате величину за пола или више.

П: Које су две врсте битве?

О: Постоје два главна типа система бијки: удубљена, где је бива мања и увучена у ципелу (причвршћена за ципелу са два вијка); и без удубљења, где бива стоји поносно на ципелу (обично три вијка). Удубљене битве су добра полазна тачка.

П: Колико су ефикасне битве?

О: Главна предност перформанси коју студије показују са клиновима без штипаљки је током свих спринтева. А то је још увек само везивање за бицикл и други добитак. Ако не трчите у потпуности током вожње, нећете много добити од тога.

П: Колику тежину може издржати штап за чамац?

О: Стандардна препорука добављача је 1/16- инча величине линије за сваки инч битве, тако да се ове битве препоручују за употребу са 3/8- инча (снага на ломљење 4.200 фунти, ограничење радног оптерећења 525 фунти).

П: Колико бива треба да има чамац?

О: Као минимум, требало би да имате три битве на левој и десној страни вашег пловила. Упамтите, сваки док је другачији, и ослањате се на битве да би ваш чамац био што сигурнији и безбеднији када је везан.

П: Која је разлика између стуба и битве?

О: Битве обезбеђују вертикалну површину на коју се коноп за привез може омотати, стварајући трење и безбедне тачке причвршћивања. Њихова величина и облик варирају у зависности од врсте и величине пловила за које су намењени. Битве: Битве су мање, често хоризонталне, спојнице причвршћене за палубу или стране пловила.

П: Колико треба да буду удаљене битве за чамце?

О: Број клинова које инсталирате на доку зависи од тога колико је чамац велики. Покушајте да их ускладите са локацијом битве за чамац како бисте се прилагодили. Као опште правило, растојање од седам до 10 стопа је типична удаљеност. Како му додате тешке густе предмете који истискују лагани ваздух, онда ће труп потонути даље у воду. Једном када тежина трупа чамца плус његов терет премаши тежину воде коју истискује, он ће потонути.

П: Шта је заглављива бива?

О: Битве за заглављивање, такође познате као битве за заглављивање или квачила за ужад, дизајниране су да чврсто држе конопац под оптерећењем. Имају скуп гребена или зубаца који држе линију када је затегнута. Јам битве обезбеђују сигурно држање и често се користе за халеарде, контролне линије и друге апликације са великим оптерећењем.

Ми смо професионални произвођачи и добављачи бива и стубова у Кини, специјализовани за пружање висококвалитетних прилагођених услуга. Срдачно вас поздрављамо на велико висококвалитетне битве и стубове за продају овде из наше фабрике.